К экзаменам допускаются учащиеся, прошедшие в полном объеме обучение по Программе и получившие положительные итоговые оценки по всем теоретическим предметам обучения и сдавшие тематический контроль по предмету «Управление автомобилем».

Экзамены состоят из теоретического и практического экзаменов, которые проводятся поэтапно: вначале – теоретический, затем практический. Учащиеся, не сдавшие теоретический экзамен, к сдаче практического экзамена не допускаются.

Спорные вопросы, возникающие во время проведении экзаменов, рассматриваются комиссией, состав комиссии устанавливается приказом директора учебной организации.

До начала теоретического экзамена председатель или член экзаменационной комиссии должен информировать учащихся о порядке проведения, порядке пользования программой на компьютере , а также о системе оценки знаний.

Теоретический экзамен с использованием компьютера должен приниматься у учащихся на право управления МТС категории «В» по трем билетам, включающим вопросы по правилам дорожного движения, основам управления транспортным средством и безопасности движения, правовым основам дорожного движения, первой помощи пострадавшим при ДТП.

Для подготовки ответов на вопросы одного билета, каждому учащемуся отводится 15 мин. Последовательность ответов на вопросы билетов выбирается учащимся самостоятельно.

Информация о правильности ответов на вопросы, включенные в билеты компьютера, должна отображаться на экране монитора только после ответа на последний вопрос билета, либо по истечении установленного времени. При этом на экран монитора компьютера должна выводиться информация с номерами выбранных и правильных ответов на вопросы билета, время, затраченное на их подготовку, а также вопросы, на которые были даны неправильные ответы.

Отметка «Сдан» выставляется учащемуся в экзаменационной карточке по теоретическому экзамену в случае, если им допущено не более одной ошибки в каждом билете.

Отметка «Не сдан» выставляется учащемуся, если он в течение 15 мин не ответил на вопросы одного билета, либо совершил в нем две или более ошибки.

Практический экзамен на право управления МТС категории «В» должен приниматься в два этапа. На первом этапе у учащихся оцениваются навыки управления МТС на автодроме, на втором – в условиях реального дорожного движения по заданному маршруту. При проведении практического экзамена осуществляется видеофиксация процесса сдачи учащимся каждого этапа. Перед началом приема практического экзамена каждый учащийся, сдающий экзамен, информируется о проведении видеофиксации. Видеофиксация практического экзамена не проводится в случае поступления от учащегося, сдающего экзамен, письменного обращения об отказе в проведении видеофиксации на имя председателя экзаменационной комиссии.

Перед началом практического экзамена председатель или член комиссии должен информировать учащихся о порядке проведения экзамена, системе оценки навыков управления МТС и последовательности проезда по элементам автодрома.

Время на выполнение первого этапа практического экзамена устанавливается с учетом размера автодрома, типа МТС, но не более 20 мин.

Отметка «Сдан» выставляется учащемуся за выполнение всех элементов автодрома.

Не засчитывается выполнение элемента автодрома при:

• касании МТС ограничителей элемента;
• остановке двигателя МТС по вине учащегося;
• неплавном трогании МТС с места остановки на подъеме или при его откате с места остановки более чем на тридцать сантиметров;
• остановке МТС или применении заднего хода при выполнении элемента «габаритная восьмерка» («круг»);
• остановке передних колёс МТС за пределами полуметровой зоны перед «стоп-линией»;
• включении передачи заднего хода более одного раза при выполнении элементов: участка для разворота МТС при ограниченной проезжей части, бокса для постановки МТС на стоянку задним ходом, бокса для постановки МТС на стоянку боковой стороной (диагональная парковка).

При невыполнении элемента с первой попытки практический экзамен продолжается с исходной позиции данного элемента. На выполнение каждого элемента отводится не более двух попыток.

Учащийся, не сдавший первый этап практического экзамена, к сдаче второго этапа не допускается.

На втором этапе практического экзамена у учащегося оцениваются навыки управления МТС в условиях реального дорожного движения по заданному маршруту. Протяженность маршрута должна составлять не менее 5 км. Маршрут движения для выполнения второго этапа практического экзамена определяется экзаменационной комиссией.

На выполнение второго этапа каждому учащемуся отводится не более 30 мин.

При движении по маршруту член комиссии должен четко и своевременно подавать команды учащемуся и контролировать правильность их выполнения.

Члену комиссии запрещается провоцировать учащегося к выполнению действий, противоречащих требованиям правил и безопасности дорожного движения.

При возникновении угрозы безопасности движения и для предотвращения ДТП мастер обязан незамедлительно вмешаться в процесс управления МТС.

За совершение ошибок (нарушений) на втором этапе практического экзамена учащемуся начисляются штрафные баллы: за значительную ошибку – пять баллов, незначительную – два. Классификация ошибок приведена в СТБ 2191.2-2011. Ошибки, допущенные учащимся, член комиссии классифицирует и фиксирует в экзаменационной карточке по практическому экзамену.

Комиссия суммирует количество штрафных баллов, набранных учащимся на втором этапе практического экзамена, и выставляет ему итоговую отметку по результатам сдачи практического экзамена.

Отметка «Сдан» выставляется в случае проезда учащимся заданного маршрута без создания аварийной ситуации при условии, что он набрал в сумме не более восьми штрафных баллов за значительные и незначительные ошибки.

Отказ от выполнения или невыполнение учащимся какого-либо элемента первого этапа практического экзамена, превышение установленного норматива времени на выполнение этапов, создание аварийной ситуации на обоих этапах, вызвавшее необходимость вмешательства мастера для предотвращения ДТП, набор более восьми штрафных баллов фиксируются отметкой «Не сдан».

Учащиеся, не сдавшие теоретический или практический экзамены, могут пересдать теоретический экзамен по понедельникам с 8.00 до 10.00, практический экзамен с 10.00 до 12.00. Учащиеся, не сдавшие экзамен, допускаются к повторному экзамену с очередными группами или, как исключение, в индивидуальном порядке. Повторный теоретический и (или) практический экзамен назначается не ранее чем через пять дней со дня проведения предыдущего экзамена. Количество повторных теоретических экзаменов и практических экзаменов не ограничивается. Повторный прием теоретического экзамена осуществляется после дополнительной оплаты учащимся стоимости пересдачи.

Студенты, успешно сдавшие внутренний экзамен, допускаются к сдаче экзамена в ГАИ с группой в день, назначенный ГАИ. ГАИ принимает экзамены у групп во вторник и среду.

Для сдачи экзамена в ГАИ у Вас должен быть пакет документов, полученный от автошколы, оплата всех требуемых взносов и паспорт без обложки.

У студентов, НЕ сдавших внутренний экзамен автошколы с группой, ГАИ принимает экзамен по четвергам , пятницам и субботам с 8:00.

Экзамен в ГАИ состоит из трех этапов:

• один теоретический (один билет десять вопросов, пятнадцать минут, допускается одна ошибка);
• два практических (автодром и город).

В случае, если студент заваливает экзамен на одном из этапов (например, на автодроме), то следующая пересдача начинается с этапа, который студент завалил. При этом студент обязан оплатить тот этап, на котором остановился, еще раз, и взять с собой квитанцию об оплате плюс весь пакет документов.

Студент имеет право пересдавать экзамен через шесть дней на седьмой, после последней неудачи. В случае, если после трех попыток студент не сдал все три этапа, он имеет право следующую попытку лишь через месяц.

В случае, если со дня сдачи первого этапа (теории) проходит шесть месяцев, все результаты студента аннулируются, и он обязан сдавать экзамен с первого этапа (с теории), как будто бы явился в ГАИ в первый раз.

Желаем Вам удачи в сдаче внутреннего экзамена с группой, так как в этом случае Вы гарантированно попадаете на экзамен в ГАИ в назначенный день, не будете стоять в очереди, и на практический экзамен будет подана именно та машина, на которой Вы обучались.

7.65 рублей - за теоретический экзамен.

Вид платежа: 03002

Получатель платежа: УГК по Минской области.

Наименование банка: АСБ Беларусбанк.

КОД (BIC): AKBBBY2X

Счет: BY38AKBB36029160100090000000

УНН: 601061123

25.50 рубля - за практический экзамен.

Вид платежа: 03002

Получатель платежа: УГК по Минской области.

Наименование банка: АСБ Беларусбанк.

КОД (BIC): AKBBBY2X

Счет: BY38AKBB36029160100090000000

УНН: 601061123

51.00 рублей - за водительское удостоверение и талон к нему.

Вид платежа: 03002

Получатель платежа: УГК по Минской области.

Наименование банка: АСБ Беларусбанк.

КОД (BIC): AKBBBY2X

Счет: BY38AKBB36029160100090000000

УНН: 601061123

1.02 рублей - за компьютерные услуги, 2.04 рублей - оформление заявления.

Получатель платежа: УГК по Минской области.

Наименование банка: АСБ Беларусбанк.

КОД (BIC): AKBBBY2X

Счет: BY25AKBB36420000003760000000

УНН: 600013515

Возможна оплата по системе «Расчет» (ЕРИП)

- МВД

--- ГАИ

----- Водительское удостоверение

------- Минская обл.

--------- г.Солигорск

----------- Компьютерные услуги и т.д.

------------- Идентификационный номер(из паспорта или вида на жительство)

--------------- ФИО, сумма